Главная arrow Автомобильные аферы arrow Дела автомобильные
25.06.2017 г.

Дела автомобильные Печать E-mail
Рейтинг: / 5
ХудшаяЛучшая 
Автор Administrator   
06.07.2008 г.

Анализируя статистику преступлений, отчетливо понимаешь, что автомобили притягивают воров и мошенников, словно магнит железные опилки. Как только ни страдают "железные лошадки": колеса снимают, магнитолы вытаскивают, разбивают стекла, угоняют и т.д.

Наиболее криминогенным, с точки зрения мошенничества, была и остается купля (продажа) автомобиля  на авторынке и "по объявлениям". Причем способов обмана как покупателя, так и продавца,  множество -- от элегантно обставленного "кидняка" до всучивания "куклы" или фальшивых баксов.

На авторынках свои неписаные законы. Это не магазин и не фирма - здесь свои уловки и хитрости. Как покупатель, так и продавец должны быть отличными психологами. Ведь самое главное на рынке - это торг.

"Чайника",  желающего купить машину, могут облапошить в два счета и уговорить купить старенький "рыдван", не раз побывавший в дорожных переделках и авариях, но подкрашенный и подчищенный, за цену, немногим меньшую стоимости нового автомобиля.

Как же уберечься от обмана?

Выбирать машину человеку, несведущему в автотехнике, лучше всего с напарником, знающим толк в этом деле. Да и в результате торгов цена на авто может быть снижена на несколько сот долларов или почти вдвое. Ага, резина желает лучшего... Задние двери подверглись коррозии... Зашпаклеванные вмятины на крыле...

Двигатель постукивает... Не работает отопитель... Стекло треснуто или вовсе без подогрева... И будьте уверены, что если хозяин машины уж очень сильно жаждет ее продать, то несомненно будет снижать цену за каждую недоделку и шероховатость и, в конце концов, несомненно уступит. К тому же на авторынках желающих продать своих железных коней - пруд пруди.

Никому не доверяйте выбор автомобиля. Это надо делать самому или с близким товарищем, используя объективную информацию, полученную квалифицированными специалистами на основе анализа показаний современных приборов, а не рассказы прежнего автовладельца, хозяина гаража или суждения "вольных знатоков" -- это все заинтересованные лица. Не стесняйтесь спрашивать документы и наводить справки всеми возможными способами. Старайтесь получить максимум информации до сделки, чтобы избежать сюрпризов после того, как вы отдадите свои деньги. При малейшем подозрении отказывайтесь от сделки. Если чувствуете, что вам навязывают решение, диктуют условия совершения сделки - старайтесь перехватить инициативу, предлагайте свои варианты. В данной ситуации продавец более заинтересован совершить эту сделку и должен пойти на уступки.

При покупке запомните первое правило: узнать, не угнана ли машина и не находится ли она в розыске. В этом случае помогут лишь сотрудники ГИБДД. Второе -- машина должны быть исправна и с карточкой техосмотра. Ведь внешний лоск может быть лишь бравадой. А небольшой пройденный километраж - тоже всего лишь уловка. Накрутить (скорее всего, скрутить) цифры -- дело плевое. А за два-три года эксплуатации даже обыкновенный "Жигуль" может спокойно пробежать сотню-другую тысяч километров. Был случай, когда одному обрадованному "чайнику" был продан автомобиль с пробегом 40000 километров по довольно умеренной цене. И когда все документы были зарегистрированы в нотариальной конторе, а новый владелец поехал к своему месту стоянки, под ковриком обнаружилась большая проржавелая дыра. Впору хоть ногами тормозить. Так что стоит обратить внимание и на цену. Если она неоправданно низка по сравнению со средней стоимостью данной модели и данного года выпуска, возможно от покупки стоит отказаться.

Определить реальный пробег, как правило, проблематично, поэтому лучше смотреть не на одометр, а на состояние автомобиля и его салона. Может быть завышен и год (обычно завышают на год-два). Точный год выпуска можно определить только по номеру кузова. Возможно определить год по наклейкам на стекле, биркам на ремнях безопасности, цифрам на высоковольтных проводах и с изнаночной стороны пластиковых деталей салона.

Кроме того, если машину продают не по подлиннику, а по дубликату ПТС (паспорту транспортного средства), это подозрительно. ПТС нередко «теряют», чтобы получить в ГИБДД «чистый» дубликат, в котором не указано, с какого на самом деле года автомобиль находится в России (это позволяет выдать его за беспробежный). Не стоит покупать автомобиль по доверенности — настоящий хозяин в любой момент имеет право потребовать возвращения автомобиля, к тому же есть риск при такой продаже получить машину с юридическими проблемами. Еще один аспект: если вы приобретаете машину по доверенности с правом передоверия и продажи, то помните одно. По истечении трех лет машину можно продать или же передоверить кому-либо еще на два года. Ну, а если машина в течение пяти лет прослужила верой и правдой и готова служить еще столько же, то нужно будет искать старого хозяина, чтобы он снова передоверил ее вам. А вы уверены, что его можно будет легко разыскать? И захочет ли он бесплатно переоформить машину на новый срок? Хотя, конечно, сделка по доверенности обходится гораздо дешевле, без разных проволочек и занимает времени от 10 до 15 минут в лучшем случае.

Много проблем возникает с номерными агрегатами. Внимательно осмотрите номера кузова и двигателя — цифры и буквы должны быть набиты одним шрифтом, высота и ширина знаков, а также толщина линий должны быть одинаковыми. Стоит насторожиться, если в том месте, где набит номер, видны следы обработки наждачной бумагой, сварки, свежей окраски.

Покупать машину на рынке можно по-разному. Можно сразу с владельцем поехать в оценочный пункт, а потом в ГИББД, чтобы тут же переоформить авто на нового владельца. Правда вариант муторный и далеко не дешевый. Ведь за машину взимается госпошлина. Сведущие автолюбители довольно умело обходят этот закон, дав на лапу оценщику машины в комиссионном магазине. И хотя покупка через ГИБДД -- путь долгий, но более надежный.

Рынок, и в особенности автомобильный, который люди посещают с большими деньгами, не обходится без аферистов и мошенников. Поэтому не стоит брать с собой сразу всю сумму денег на покупку авто. Могут украсть. Могут ограбить. Правда, для профессиональных  жуликов вырвать у зазевавшейся жертвы дипломат или сумку с деньгами или испугать ножом, требуя содержимое карманов, считается дурным тоном, непозволительным для изысканных натур. Для утонченного мошенника грубо обобрать лоха -- все равно что расписаться в собственном бессилии. Вот и рождаются всевозможные уловки, с помощью которых, если и уведут у вас деньги, собранные на автомобиль за долгие годы, то не будет, наверное, так уж обидно и страшно. Впрочем, шутки шутками, а существуют десятки приемов облапошивания лохов.

Вот несколько из них.

Обман покупателя:

Мошенники "работают" в паре: "съемщик" и "военный". "Съемщик" знакомится с жертвой в тех местах, где обычно продаются подержанные автомашины. Он говорит, что из одной из "горячих" точек (из-за границы) приехал полковник и хочет срочно недорого продать свою "Волгу", так как должен вернуться обратно на длительный срок.

С помощью одного и того же автомобиля аферист обманул нескольких доверчивых покупателей.

Продать один автомобиль сразу нескольким покупателям, да еще так, что ни одному из них он не достался, удалось неработающему жителю столицы. 

Однако на днях удачливого дельца задержали сотрудники Центрального РУБОП. Некоторое время назад оперативникам ЦРУБОП стало известно о странных автоторговцах: по информации сыщиков, проданные ими автомобили исчезали невероятным образом сразу после того, как покупатели отдавали за них деньги. 

И действительно, вскоре оперативники, как рассказали корреспонденту "Сегодня" в пресс-службе ЦРУБОП, задержали 46-летнего безработного жителя столицы Владимира Ершова, который пытался продать по поддельным документам джип "Гранд Чероки". 

За свой товар Ершов просил всего 10 тыс. долл. - примерно треть реальной стоимости автомобиля такого класса. Однако сделка не удалась: в тот момент, когда счастливый покупатель уже согласился приобрести иномарку, появились оперативники. Во время проверки документов выяснилось, что бумаги, оформленные на машину, были фальшивыми. Поддельным оказался и паспорт самого продавца: ранее судимый за торговлю наркотиками Ершов скрывался под именем 42-летного Владимира Сабурова. На то же имя был оформлен и техпаспорт на "Гранд Чероки". Фальшивые документы немедленно изъяли, а продавцу пришлось объяснять оперативникам их происхождение. 

Как сообщили в пресс-службе ЦРУБОП, Ершов продавал джип уже не в первый раз, однако ни одному из его покупателей не удалось стать владельцем автомобиля. Так, заметили сыщики, в июле 2000 г. авантюрист уже 
"продал" машину аналогичным образом - получив за нее 10 тыс. долл., он скрылся, а вслед за ним исчез и автомобиль. 

По словам оперативников, аферист работал по довольно простой схеме.

 Вместе с предполагаемым покупателем он отправлялся осматривать товар, обговаривал детали сделки, а когда тот соглашался купить джип, Ершов предлагал заняться оформлением документов. Машина тем временем оставалась там же, где ее осматривали, - как правило, на стоянке или неподалеку от офиса какой-нибудь организации. Оформив генеральную доверенность и получив деньги, Ершов прощался с покупателем и исчезал из его жизни навсегда. А счастливый "владелец" джипа, приехав туда, где его оставил, обнаруживал, что машина бесследно пропала. Сыщики полагают, что, скорее всего, автомобилю "помогали" исчезнуть сообщники авантюриста, увозившие его во время оформления бумаг. 

Кроме того, оперативники считают, что "два известных на данный момент эпизода - далеко не единственные, и гражданин Ершов, он же Сабуров, неоднократно "продавал" автомобили таким образом". В связи с этим всех пострадавших от его мошеннических действий сотрудники Центрального РУБОП просят звонить по телефону 237-15-89.

"Сегодня", 10.01.2001, Москва

"Съемщик" и жертва направляются к дому, около которого стоит "военный" (как правило, летчик). При появлении жертвы он немедленно заходит в подъезд, где заранее спрятан портфель с домашними тапочками. "Летчик" снимает форменный галстук, китель, прячет фуражку и ждет. В это время "съемщик" просит жертву подождать около подъезда, а сам якобы поднимается в квартиру к "военному".

Спускаются мошенники уже вдвоем. "Съемщик" говорит "военному", что привел покупателя, и уходит, обещав позвонить ему на следующий день. После договоренности о цене "военный" просит жертву подождать внизу, пока он переоденется, а потом -- поехать в больницу, где работает его жена (у нее, мол, документы и ключи от машины). Надевает в подъезде фуражку, обувь, а если необходимо по сезону, форменную верхнюю одежду, выходит вниз. Они едут в больницу. В руках у "военного" тот же портфель.

Он просит жертву подождать внизу и поднимается на этаж. Через некоторое время уже без фуражки, но в белом халате, который лежал в портфеле, он возвращается с ключами и техпаспортом на машину. Говорит, что обо всем договорился с женой. Из того же портфеля появляется и "секретная карта вылетов" с инициалами "летчика" и условными обозначениями. Такими "картами" у мошенников, как правило, служат выкройки из журналов. Оставив "секретную карту" под залог, "военный" берет у жертвы деньги, чтобы якобы отнести их жене. Таким образом, поездка в комиссионный магазин и оформление документов откладываются, как будто, на несколько минут.

После этого "военный" уходит в больницу с деньгами и исчезает через другой выход. А жертва остается без денег и машины, но зато  с выкройкой, техпаспортом и ключами.

Еще один аналогичный пример "парной" работы кидал.

Найдя покупателя на автомобильном рынке или по газетному объявлению, они договариваются о встрече рядом с подъездом жилого дома. Встретив жертву около дороги, мошенник ведет её к дому, где якобы живет продавец машины, и, оставив клиента на улице, "идет за продавцом". Через 5 минут он появляется с по-домашнему одетым партнером.

Осмотрев машину и сойдясь на подходящей цене, совершается обмен: деньги -- ключи. Уже расходясь, клиент вспоминает: "А документы?". "Ах да, совсем забыл, сейчас домой сбегаю", -- следует ответ, и продавец в тапочках скрывается в подъезде. Через некоторое время за ним следует и второй, чтобы "поторопить товарища".

Почувствовав неладное, покупатель, заходит в подъезд и видит второй выход. Лелея в душе надежду (ведь авто и ключи на руках), он идет в милицию (документов-то на машину нет). А там только радуются: "Вот еще одна угнанная нашлась".

Еще один пример из книги С.А. Романова "Мошенничество в России":

Преступления совершаются, как правило, в отношении приезжих. Включают в себя два этапа: знакомство и собственно обман.

"Съемщик" знакомится с приезжим в Южном порту (Москва), где продаются автозапчасти и подержанные автомашины. Он обещает жертве достать автомашину, договорившись предварительно о переплате за "услуги". По его просьбе жертва дает ему свой адрес или телефон и уезжает из Москвы. По условиям договора "съемщик" должен позвонить и сообщить, когда и куда прибудет нужная машина. Спустя некоторое время "съемщик" сообщает, что есть не одна, а две машины на тех же условиях. Жертва в назначенное время приезжает в Москву с родственником или приятелем, для которого якобы предназначена вторая машина. "Съемщик" везет жертвы на такси в технический центр (на Варшавское шоссе) и знакомит с "директором" или "главным бухгалтером" магазина. Это, конечно, подставные лица, не имеющие отношения к магазину.

"Съемщик" просит у приезжих их паспорта и уходит якобы для заполнения документов. Когда он возвращается, отдает им чеки или накладные, куда вписаны их паспортные данные, цена автомашины и другие атрибуты, заставляющие поверить в реальность покупки. В машину садятся "съемщик", жертвы и "директор". "Съемщик" или "директор" просит жертву отсчитать необходимую сумму денег, чтобы не считать потом около кассы. По его словам, кассир о них предупрежден и ждет. Жертвы отсчитывают сумму и, конечно, пытаются положить деньги в карман или свою сумку. Но "съемщик" под предлогом, что не доверяет им, просит положить деньги в его портфель. Они, мол, могут по дороге вытащить из сумки часть денег, а кассир, мол, пересчитывать не будет.

Вот здесь и появляется портфель "с двойным дном". В одно из отделений уложен сверток с бумагой или пакет с вафлями. Это жертвы не видят. Второй отделение пустое, но в его дне прорезана щель. В это отделение жертвы и кладут свои деньги. Портфель закрывается и передается жертвам вместе с ключом. Во время этих манипуляций "съемщик" или "директор" через щель незаметно вытягивают деньги. Преступники предлагают жертвам потрясти запертый портфель и таким образом проверить, есть ли там деньги.

Сверток или вафли во втором отделении (или на дне) трясутся, создавая иллюзию присутствия денег. С запертым портфелем жертвы уходят к несуществующему кассиру. Преступники скрываются.

А вот несколько примеров обмана автопродавцов.

Предположим, вы продаете автомобиль. При этом, естественно, цена завышается, чтобы была возможность поторговаться. Представьте, что к вам подходит человек и, не задумываясь, предлагает купить авто по указанной цене. Вы, конечно, радуетесь такой возможности, особенно потому, что купить всегда легче, чем продать, да еще и появился шанс получить больше, чем предполагалось. Только вот у покупателя вместо наличности оказывается сберегательная книжка на предъявителя. Но вас такая "мелочь" уже не может остановить, и вы с головой погружаетесь в процесс оформления сделки.

Покупатель уезжает на приобретенном авто, а вы идете в сбербанк и обнаруживаете, что денег-то нет -- их уже успели снять. Другой вариант -- просто подделываются цифры в сберкнижке, например, указано 125000 рублей, а на самом деле -- 5000, а 12 искусно подрисованы.

Успешно действует и крайне банальная форма мошенничества относительно продавцов пригнанных на продажу автомобилей -- хозяин проигрывает только что пригнанную на продажу машину в карты.

Но только кажется банальным -- все дело в антураже.

Мошенники действуют по следующей схеме. Вначале читается раздел объявлений о продаже машин в местных газетах, выбирается тачка. По телефону договариваются с хозяином ее посмотреть, для чего последнего приглашают в кафе или иное другое заранее подготовленное место.

Дальше, когда продавец приходит, дело обставляется солидно. Его усаживают, угощают, ведут беседу. Вокруг ходят приличные люди с сотовыми телефонами, которые неизменно что-то продают и покупают, причем только оптом и вагонами. В общем, полная иллюзия серьезности намерений покупателя и безупречности его репутации.

Вот здесь все и начинается. Пока покупатель смотрит машину, его приятели, чтоб время скоротать, предлагают в картишки скинуться (обычная в этом случае карточная игра - "бура"). А поскольку продавец почти всегда приезжает без денег, ему советуют поставить на кон хотя бы колесо от продаваемой машины ("если выиграем -- скидочка будет"). После проигрыша колеса на кон ставится следующая деталь и т.д.

Проиграв таким образом часть машины, продавец узнает, что клиенту она не подошла. Но карточный долг вернуть-то надо. Ничуть не усомнившись в честности парней, он оставляет машину как бы в залог, а сам едет за деньгами домой.

А когда возвращается -- нет ни солидных парней с сотовыми телефонами, ни его машины.

При подготовке страницы использованы материалы электронного журнала "Блеф" и книги С.А. Романова "Мошенничество в России".

Советы автомобилистам

  1. Никогда не оставляйте автомобиль, даже на короткое время, с открытой дверью и ключом в замке зажигания.
  2. При длительной парковке необходимо найти гараж либо воспользоваться охраняемой стоянкой. Нельзя парковать машину в безлюдных и неосвещенных местах.
  3. Целесообразно оборудовать автомобиль охранной сигнализацией и (или) системой блокировки. Стекла, кузов, другие узлы необходимо промаркировать.
  4. Никому нельзя ''на время'' доверять ключи от машины во избежание снятия с них дубликата.
  5. Ни при каких обстоятельствах нельзя оставлять в машине и ценные вещи.
  6. Спать в машине можно лишь при закрытых на замки дверях.
  7. Машина обязательно должна быть застрахована от угона.
  8. Если вас остановили незнакомые лица, выясните причину при закрытых дверях и поднятых стеклах; немедленно уезжайте при малейшем подозрении на криминал.
  9. Длительные поездки по незнакомым местам нельзя совершать в одиночку.
  10. По утрам необходимо проверить наличие номерных знаков на автомобиле.
  11. Попутчиков, не внушающих доверия с первого взгляда, подвозить нельзя.
  12. При подозрении, что автомобиль преследуется, необходимо без промедления ехать к ближайшему отделению милиции или посту ГИББД.
  13. Сделайте ксерокопии со всех документов на автомобиль. Это окажет большую помощь в розыске, если автомобиль похитят. Об угоне необходимо сообщать в ГИББД немедленно.
  14. Купив автомобиль, мы становимся его заложником. Как известно, килограмм запчастей стоит в 2,5 - 3 раза дороже килограмма автомобиля. Поэтому при покупке подержанного автомобиля будьте предельно осторожны; не делайте этого без специалиста. Качественные характеристики транспортного средства, как правило, очевидны из года выпуска и пробега автомобиля. Вместе с тем квалифицированный осмотр его механиком за 10 – 15 мин. позволяет выявить все плюсы и минусы.
  15. Наиболее часто встречающиеся правонарушения в процессе реализации автомобилей: продажа угнанных машин, продажа автомобилей со скрытыми (неустранимыми) дефектами, непередача по окончании сделки обусловленной суммы (полностью или частично) либо автомобиля. Покупатель должен всеми возможными способами убедиться в ''подлинности'' автомобиля и документов. Существующие в ГИББД и торговых предприятиях компьютерные базы данных позволяют в считанные минуты убедиться в добросовестности продавца.
 

Комментарии  

 
#1 Котя 09.02.2010 00:49
Кто возьмется за это дело? Поясняю: Взяли деньги подрасписку на машину- ни машины, ни денег.
Цитировать
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

« Пред.   След. »

Кто на сайте?
Друзья
Статьи